Cervélo Rahmenset P4
Seine aerodynamischen unsichtbaren Bremsen, die integrierte Trinkflasche und Dutzende anderer aerodynamischer Details machen das P4 so schnell, dass manche Verbände überlegt haben, ob es nicht zu schnell für ihre Rennen ist! Inzwischen wurde das Urteil gefällt, und das P4 ist für alle Rennen zugelassen. Bei einigen Straßenrennen muss man unter Umstanden die übliche Elite-Aeroflasche statt der speziellen P4-Flasche verwenden, aber bei allen anderen Rennen ist dieses innovative Detail kein Problem. Und auch mit der Elite-Flasche fährt das Rad immer noch extrem gut.
Verbesserungen gegenüber dem P3
Noch bessere Aerodynamik: integrierte Bremse, ICS2, niedrigeres Unterrohr, neue Sitzstreben und integrierte Trinkflasche/Aufbewahrung (siehe unten). Integrierte Trinkflasche/Aufbewahrung: Der Tretlagerbereich ist so konzipiert, dass eine Cervélo-Trinkflasche oder Aufbewahrungseinheit (für Schläuche, CO2-Kartuschen, Werkzeug) angebracht werden kann, die den Luftstrom nicht unterbricht. Für einige UCI-Rennen wird die Cervélo-Lösung als zu schnell angesehen. Hier kann problemlos die übliche Elite-Aeroflasche an der selben Stelle untergebracht werden.
Features Cervélo P4:
Integrierter Flaschenhalter
Durch die komplett an das Unterrohr und das Sitzrohr angepasste Flaschenform wird der Luftstrom optimal um diesen Bereich herumgeleitet (anders als bei der üblichen runden Flasche auf Aero-Rohren).
- Mehr Leistung: Niedrigerer Luftwiderstand bedeutet höhere Geschwindigkeit bei gleichem Kraftaufwand.
In die Kettenstreben integrierte Hinterradbremse
Wo nichts heraussteht, entsteht auch kein Strömungswiderstand (im Vergleich zu Bremsen an der Sitzstrebe oder unter dem Tretlager, die zwar für das Auge unsichtbar sind, aber trotzdem Luftwiderstand bieten).
Neue überarbeitete Bremse mit mehr Bremsleistung.
- Niedrigerer Luftwiderstand bedeutet höhere Geschwindigkeit bei gleichem Kraftaufwand. .
Spezialgabel mit integriertem Gabelkopf
Eine Form für Gabelkopf und Steuerrohr/Unterrohr minimiert die Unterbrechungen des Luftstroms und damit den Luftwiderstand.
- Mehr Leistung: Niedrigerer Luftwiderstand bedeutet höhere Geschwindigkeit bei gleichem Kraftaufwand.
ICS3
Das neue Innenleben sorgt im Vergleich zum ICS2 für noch einmal weniger Reibung.
- Glatteres Schalten und bessere Feinabstimmung führen – bei gleicher Geschwindigkeit – zu weniger Reibung im Antriebsstrang und geringerem Kraftverlust.
Rahmensets bieten wir immer auch aufgebaut mit Ihrer Wunschausstattung an!
Lieferzeiten je nach Rahmengröße - gerne beantworten wir Ihre Anfrage!
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